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許多人為避免交通壅塞，會選擇搭乘大眾交通工具通勤，但往往會有不守規矩的乘客，做出妨礙其他乘客的舉動，讓人無法忍受。日本網站《Goo Ranking》日前公布「捷運上不應做的事情」的排行榜，搭車這10種行為最顧人怨啦！
1. 如非必要，不要站在車門附近，導致阻礙上下車的乘客
2. 盡量不要在博愛座附近使用手機
3. 不要翹二郎腿
4. 不要強行迫上已經擠滿人的車廂
5. 別把個人物品放在鄰座，霸佔他人可以使用的座位
6. 注意不要睡覺時靠在旁邊的乘客身上
7. 有座位時盡量不要將行李放置地上，最好是放在自己腿上
8. 車廂內人多時，不要勉強看報紙、書籍和手機
9. 乘客過多時，不要背著背包，最好用手提著，或放置雙腳之間
10. 普通座位已經滿座，才坐選擇坐博愛座
下面附上一則新聞讓大家了解時事
太陽能電池廠昱晶、昇陽光電、新日光16日宣布合併，並以新日光為存續公司，預計明年第3季完成合併聯合再生能源公司。而今（ 17 ）日三家公司恢復交易，昱晶、昇陽光電、新日光早盤跳空開高皆衝漲停，分別來到19.35元、14.85元與17.25元，不過隨後新日光漲停打開。
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該合併案為國內太陽能產業史上最大規模合併案，合併後的聯合再生能源公司將由新日光董事長洪傳獻擔任董座，昱晶總經理潘文輝擔任執行長。預計合併後太陽能電池總產能將達到5GW，未來2到3年內合併之模組產能擬提升至3GW，希望以垂直整合持續深化上下游產業鏈。
此次換股比例，暫定昱晶每股換新日光1.39股、昇陽光電每股換發新日光1.17股。外傳政府國發基金可能挹注45至50億元，新日光董事長洪傳獻表示，由於目前還在申請中，相關金額可能到今年12月中才會確定。至於會不會裁員？三家高層則異口同聲說，會盡量整合三家公司的人才，唯才適用、適才適所。
聯合重訊指出，聯合再生能源公司因應太陽能產業高度競爭的態勢，與大者恆大的挑戰，三家公司皆認同台灣同業應打造具有國際競爭力的太陽能旗艦級企業。洪傳獻更強調，「這次合併不是電池大聯盟，而是創立一個新的營運模式」！也歡迎台灣同業加入平台，為轉型升級努力。
太陽能三合一消息一出，昱晶、昇陽光電、新日光今恢復交易，開盤齊奔漲停，分別來到19.35元、14.85元與17.25元。不過昨日上演噴出漲停行情的太陽能族群如國碩、茂迪、綠能，今日卻弱勢走跌，分別跌5.13%、3%與超過4%。
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